Оставить заявку
Для заказа и получения более подробной информации оставьте заявку, наш менеджер свяжется с Вами!
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности
Новая веха Copernicus: Airbus создаст радар для Sentinel-1 NG
10 июня 2026 года на авиасалоне ILA Berlin компания Airbus подписала с Thales Alenia Space контракт на 345 млн евро на разработку и производство двух радиолокационных инструментов C-диапазона для спутниковой группировки Sentinel-1 NG (Next Generation). Это часть европейской программы дистанционного зондирования Земли Copernicus, заказчиком выступает Европейское космическое агентство (ESA). Thales Alenia Space — совместное предприятие Thales (67%) и Leonardo (33%).
По сравнению с первым поколением Sentinel-1 (запущены в 2014–2025 гг.) характеристики NG-версии кардинально улучшены:
Разрешение 5×5 метров означает, что радар различает объекты размером с легковой автомобиль или небольшой грузовик. При этом ширина захвата 400 км позволяет за один пролёт покрыть территорию, сравнимую с площадью Италии.
Ключевая инновация — технология MAPS (Multiple Aperture Processing Scheme) — это цифровая обработка сигнала с активным фазированным управлением лучом. Именно она позволяет снизить частоту повторения импульсов без потери разрешения и за счёт этого «дотянуться» до высоких широт, включая Арктику и Антарктику.
Дополнительные режимы работы:
- Четырёхполяризационный режим (quad‑pol) — критичен для мониторинга растительности, влажности почвы и ледового покрова.
- Специальный полярный режим — оптимизирован для наблюдения за морским льдом, что особенно важно в условиях таяния ледников.
Новый радар работает в C-диапазоне (частота ~5,4 ГГц), что обеспечивает оптимальный баланс между проникающей способностью (сквозь облака и осадки) и чувствительностью к мелким деталям поверхности.
Данные Sentinel-1 NG будут использоваться в четырёх ключевых направлениях:
- Мониторинг климатических изменений
- — измерение уровня моря с миллиметровой точностью;
- — отслеживание движения ледников и тектонических деформаций (вплоть до сантиметровых смещений);
- — наблюдение за оседаниями грунта (актуально для городов и инфраструктуры).
- Реагирование на стихийные бедствия
- — наводнения, землетрясения, оползни — SAR работает в любую погоду и в темноте, что критически важно при оперативной оценке ущерба.
- Морское наблюдение
- — обнаружение нефтяных разливов, контроль судоходства, мониторинг исключительных экономических зон.
- Новые приложения
- — как подчеркнул глава подразделения Airbus Defence and Space Марк Стеклинг, повышенная точность позволит развивать службы морского наблюдения (обнаружение малых судов, пиратов, нелегального промысла), а также улучшить прогнозирование урожайности и управление водными ресурсами.
В отличие от оптических спутников, которые «слепнут» в облачную погоду, радар с синтезированной апертурой (SAR) работает круглосуточно и всепогодно — это его главное конкурентное преимущество.
Промышленная кооперация: европейский консорциум
Проект — образец распределённой компетенции внутри Европы:
Платформа MILA уже зарекомендовала себя на других миссиях Copernicus — CHIME, ROSE‑L, CIMR. Она спроектирована с учётом требований по снижению космического мусора и обеспечивает контролируемый сход с орбиты в конце срока службы.
Сам радар представляет собой активную фазированную антенную решётку размером 13,6 м × 0,94 м — это одна из самых больших антенн подобного типа для гражданских спутников.
Временной горизонт и преемственность
- 2014–2025 — запущены четыре спутника Sentinel‑1A/B/C/D. Все их радары были построены Airbus (при том же генеральном подрядчике Thales Alenia Space).
- Примечание: Sentinel‑1B вышел из строя в 2021 году, Sentinel‑1C запущен в декабре 2024‑го, Sentinel‑1D — в ноябре 2025‑го.
- Июнь 2026 — подписан контракт на NG‑версию (общая стоимость первого транша — 700 млн евро для Thales Alenia Space, из которых 345 млн — доля Airbus).
- Ориентировочный запуск первого аппарата NG — 2034 год.
- Гарантированный срок работы — данные будут поступать как минимум до 2040‑х годов, что обеспечивает долгосрочную непрерывность наблюдений.
Стратегическое значение
Sentinel‑1 NG — это не просто «апгрейд» старых спутников. Это фундаментальный шаг для сохранения лидерства Европы в области космического мониторинга Земли. Программа Copernicus считается самой амбициозной в мире по объёму и качеству открытых данных о нашей планете.
Как отметила директор программ наблюдения Земли ESA Симонетта Чели:
«Sentinel‑1 NG станет новой опорой Copernicus — самой совершенной системы экологического мониторинга, когда‑либо созданной человечеством».
В условиях ускоряющегося изменения климата, роста морской активности и учащения природных катастроф такой инструмент становится не просто научным, но и политико-экономическим активом ЕС. Он даёт независимые, надёжные и общедоступные данные, что укрепляет позиции Европы в международных климатических соглашениях и в вопросах безопасности на море.
26 июня / 2026